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ミニクラブマンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
12.8万円599万円
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中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
918 中古車掲載台数 160
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT Bカメラ ETC 純正ナビ LED

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D UJテールライト トップビュー&Bカメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 純正17インチ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 社外地デジ ナビ 19インチ ACC

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 認定中古車 1オーナー バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ハーフレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    158.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ MT タイベル交換済み ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    195.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ー 

    本体価格
    10万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙車 カロッツェリアHDDナビ キーレス

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ アルファロメオジュリエッタ 

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革・9インチナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    269.9万円

関東
348
218.5万円
関西
156
229.6万円
東海
157
235.1万円
北海道
23
240.6万円
九州
81
203.2万円
東北
47
185.6万円
北陸・甲信越
43
202.9万円
中国
47
228.3万円
四国
16
147.9万円
地域別台数
関東
76
138.9万円
関西
27
124.8万円
東海
23
123.9万円
北海道
4
60万円
九州
11
84.3万円
東北
6
57.4万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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ミニクラブマンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
290万円615万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1498~1998 排気量(cc) 1368~1742
102~306 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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