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ミニクラブマンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとアクセラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  アクセラ
VS
4.9万円635万円
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中古車相場 17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
838 中古車掲載台数 154
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT UJテール ナビ BT Bカメラ ACC LED PDC ETC

    本体価格
    250.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT MINI Yoursパッケージ・純正HDDナビ

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 正規ディーラー車 レザーシート ナビ

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純ナビ Bカメ 本革 シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ドライビングモード ACC ナビ Bカメラ PDC

    本体価格
    262.1万円

  • ミニ ミニクラブマン ボンドストリート ストラーダナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 1オーナー禁煙車 ACC ドライビングモード

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D コンフォートアクセス・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1年保証・ナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙純正ナビ衝突軽減アダプティブクルコン

    本体価格
    109万円

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    126.9万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビTVBカメラETCドラレコ純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ OBD診断済/6MT/後期型/TEIN車高調

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    118.4万円

関東
309
203.3万円
関西
149
224.1万円
東海
146
221.6万円
北海道
18
208.7万円
九州
78
213.1万円
東北
40
170.3万円
北陸・甲信越
45
215.9万円
中国
32
235.8万円
四国
21
141.5万円
地域別台数
関東
42
97.8万円
関西
22
111.7万円
東海
20
104.6万円
北海道
6
70.4万円
九州
25
100.7万円
東北
13
87.1万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円

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ミニクラブマンとアクセラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  アクセラ
290万円615万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
102~306 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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