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N-BOXとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
27284 中古車掲載台数 1063
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 1オーナー純正ナビRカメラ前後Dレコ1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン /届出済未使用車/Honda SENSING/オートリトラミラー/運転席&助手席シートヒーター/充電用USBジャック/ロールサンシェード(スライドドア両側)/電子制御パーキングブレーキ/オートブレーキホールド機能

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 12000キロ 4人乗り ナビ&フルセグTV Bluetooth  バックカメラ DVD再生可 ETC  スマートキー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター ターボ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 車検R9年11月 衝突回避支援システム 横滑り防止装置 片側電動スライドドア エンジンスターター 純正CDデッキ プッシュスタート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ/HDMI/試乗車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    60万円

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    149.9万円

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    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙 インテリジェントセーフティ アンビエントライト パークトロニック ミニドライビングモード フルセグTV アクティブクルーズコントロール 純正ナビ ドラレコ ミラー ETC パワーバックドア

    本体価格
    285.6万円

関東
5924
120.7万円
関西
4412
124.7万円
東海
4257
132.1万円
北海道
1337
131.8万円
九州
4277
121.8万円
東北
2165
127.1万円
北陸・甲信越
2099
128.9万円
中国
1705
119.5万円
四国
1108
121.7万円
地域別台数
関東
339
171.2万円
関西
186
184.6万円
東海
193
186.4万円
北海道
86
168.3万円
九州
91
147万円
東北
51
156.6万円
北陸・甲信越
41
185.8万円
中国
48
162.1万円
四国
28
208.7万円

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N-BOXとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニクロスオーバー
164.9万円247.5万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
658 排気量(cc) 1498~1998
58~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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