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ミニクロスオーバーとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  MAZDA6セダン
VS
29万円539万円
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中古車相場 142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4TRIM/ブラウンレザーシート/ACC

    本体価格
    415.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検2年 キセノンライト バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正アルミ Fフォグ Bフォグ

    本体価格
    104.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正オーディオ バックカメラ黒革シートETC

    本体価格
    122万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・Pウインドウ・キーレス

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナーデジタルPKG ACC 18インチAW

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アルバート ブリッジ エディション 4WD アルバートブリッジED ACC BカメラETC

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ純正17AWDアシストSキー

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 本革シート・シートヒーター・充電ケーブル

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD クリーンディーゼル 純正HDDナビ 4WD

    本体価格
    245.8万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 360度ビュー CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    179.9万円

関東
362
243.8万円
関西
241
229万円
東海
179
245.6万円
北海道
101
207万円
九州
126
212.2万円
東北
75
187.2万円
北陸・甲信越
61
239万円
中国
57
227.4万円
四国
32
207.5万円
地域別台数
関東
27
218.5万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  MAZDA6セダン
335万円647万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1498~1998 排気量(cc) 1997~2488
102~306 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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