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ミニクロスオーバーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 123
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 前後PDC/HUD/電動リアゲート

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 4WD ワンオーナー 純ナビ ACC シートヒータ

    本体価格
    250.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 1オーナー オリジナルレザー

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINIYoursTRIM SR クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    490.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート LED 禁煙

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期 ペッパーPKG シートヒーター ACC 禁煙

    本体価格
    264.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーションP ETC連動 軽油

    本体価格
    177.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    990万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC エアロダイナミックカーボンパッケージ

    本体価格
    1397万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 2オーナー 室内保管 正規D整備 カーボンPKG

    本体価格
    757万円

関東
368
244.6万円
関西
238
231.2万円
東海
179
245.6万円
北海道
103
205万円
九州
122
207.8万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
891.1万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   マセラティ  グラントゥーリズモ
335万円647万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
102~306 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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