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シルフィとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 1043
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙 車検整備付  純正ナビ フルセグ BT インテリキー イモビ HIDヘッド Aライト フォグランプ 横滑り防止 ETC 横滑り防止 電格ミラー ドラレコ ISOFIX 革巻きステア エアロバンパー 外15AW

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 2年間保証付き ナビ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 電格ドアミラー 横滑り防止 走行36500キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    93万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート インテリキー オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S リース可 ナビ TV CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    55.7万円

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    本体価格
    298万円

関東
36
62.2万円
関西
16
53.7万円
東海
5
92.6万円
北海道
1
37万円
九州
4
57.6万円
東北
13
63.6万円
北陸・甲信越
7
65.2万円
中国
6
67.1万円
四国
3
108.7万円
地域別台数
関東
335
183.9万円
関西
155
196.7万円
東海
181
188.1万円
北海道
72
145.7万円
九州
96
176.6万円
東北
61
140.8万円
北陸・甲信越
55
205.1万円
中国
63
192.6万円
四国
25
186.6万円

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シルフィとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ミニ  ミニクロスオーバー
193.7万円272.4万円 新車時価格 335万円647万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1798 排気量(cc) 1498~1998
131 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は91台、ミニクロスオーバーの中古車は1043台掲載しています。
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