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ミニクロスオーバーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 79万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 109
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 特別仕様車・社外ナビ・18AW・車高調

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー(5名) ディーゼルエンジン ETC車載器 ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    57.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト  アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム Bluetooth オートクルーズ オートライト LEDヘッド&LEDフォグライト 純正HDDナビ ETC ルーフレール コンフォートアクセス 純正16インチアルミ ドライビングPKG 半年保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザーシート/ACC/サンルーフ/HarmanKardonスピーカー/デジタルパッケージ/18インチアロイブラックホイール/ワンオーナー/JCWレザーステアリング/オートトランク/マルチディスプレイメーター/シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ミントパッケージ クロームデザインパッケージ 1インチリフトアップ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ Bカメ 2.2万km ETC

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ 電動リアゲート

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外フルセグナビ/バックカメラ/キーレス×2個/革シート/整備記録簿/保証書/取説/キセノンライト/ツートンルーフ/禁煙車/ワンオーナー/シートヒーター/検査令和8年9月/17アルミ/ETC/ディーゼルターボ/2000cc

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    192.7万円

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    149.8万円

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    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD RECAROシート/STIスポイラー/4本出マフラー/禁煙/ドライブレコーダー/純正18インチAW/カロッツエリア製ナビ/オートクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/ETC・

    本体価格
    132.1万円

関東
326
169.6万円
関西
180
184万円
東海
191
184.1万円
北海道
86
168万円
九州
90
144.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
39
188.1万円
中国
45
159.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
47
190.5万円
関西
19
213.6万円
東海
11
185.7万円
北海道
13
179.5万円
九州
5
236.8万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
9
171万円
中国
2
236.5万円
四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
335万円647万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2457
102~306 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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