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デミオとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ミニ  ミニペースマン
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 44
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LED クルコン

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-Gスペシャル 

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト ETC プッシュスタート スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ XDツーリング マツダコネクトナビ・フルセグTV・セーフティパッケージ・BSM・オートハイビーム・車線逸脱警報・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・LEDオートライト・LED黄色フォグ・プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD SDナビ・フルセグTV・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限1年保証 車検R8年6月まで ワンオーナー ナビ クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC LED フォグランプ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッドライト・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・革巻きステアリング・パドルシフト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    54.8万円

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    68.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ/ナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

関東
393
66.6万円
関西
185
67.8万円
東海
236
70.1万円
北海道
92
70万円
九州
154
67.6万円
東北
147
70.8万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
170
72.7万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
13
69.5万円
関西
7
53.6万円
東海
10
74.3万円
北海道
4
93.3万円
九州
4
69万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
1
49.9万円

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デミオとミニペースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ミニ  ミニペースマン
135万円227.9万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 1598~1995
92~116 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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