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TTとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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TTとプラス4の中古車情報を比較する

アウディ  TT   モーガン  プラス4
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
350 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション バーチャルコックピット バックカメラ LEDヘッドライト 純正メモリーナビ 純正18インチアルミホイール 障害物センサー アイドリングストップ ETC クルーズコントロール インテリキー Bluetooth接続

    本体価格
    142.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ Sラインロゴ入りコンビシート 電動リアスポイラー 純正18AW フォグランプ 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ オートライト オートエアコン ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ バックカメラ TV ETC 純正17イン

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG マトリクスLED シートヒーター  サイドアシスト スマホ連携 バーチャルコックピット バックカメラ ドライブセレクト パドルシフト 18インチAW 1オーナー

    本体価格
    515.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージマトリクスLED

    本体価格
    169.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD ハーフレザーシート パワーシート オートエアコン 地デジナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期仕様 リアスポイラー ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正メモリーナビ ワンセグTV BTオーディオ 禁煙車 4WD レザーシート シートヒーター 電動シート ETC パドルシフト リトラクタブルリアスポイラー 純正18インチホイール ETC CD&DVD バックカメラ

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・純正MMIナビ・ETC・バーチャルコックピット・バックカメラ

    本体価格
    189万円

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    応談

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    本体価格
    1828万円

関東
138
212.3万円
関西
58
254.8万円
東海
56
235.3万円
北海道
22
159.3万円
九州
23
220万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
260.5万円
中国
17
187.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
2
1828万円
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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プラス4の中古車を探す

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アウディ  TT   モーガン  プラス4
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1798~1984 排気量(cc) 1999
180~245 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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