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インプレッサG4と4/4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   モーガン  4/4
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 558万円730万円
4/4の相場表を見る
209 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 黒革シート ドラレコ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ サイドカメラ ナビ TV 純正アルミ オートライト LEDヘッド

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STiエアロ 地デジメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD STIリップ 社外マフラー 純正エアロ ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン パドルシフト スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト エアロパーツ 社外ディスプレイオーディオ バックモニター スマホ連動ナビ LEDライト ETC ミラー型前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 17AW クルーズコントロール AUTO STOP 取説 ETC フルセグTV HIDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート キーレス バックカメラ HDDナビ CD DVD リアスポイラー Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワ-ウインドア パワステリング 運転席エアバック 助手席エアバック キ-レス

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ワンオーナー 黒革電動暖シート SDナビ ETC スマートキー フルセグ Bluetooth接続 クルーズコントロール ステコン パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ オートA/C HIDヘッドライト

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD プッシュスタート 寒冷地仕様 ナビTV バックカメラ アクセサリーライナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    148.5万円

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  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

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    応談

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    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 1オーナー フルワイドバンパー ステンレワイヤーホイール   ラゲッジラック モトリタウッドステアリング  ボンネットストラップ メッシュグリル サイドスクリーンバッグ ウインドディフレクター

    本体価格
    730万円

関東
56
80.9万円
関西
15
99.7万円
東海
28
94.9万円
北海道
30
83.6万円
九州
17
78.2万円
東北
31
79.7万円
北陸・甲信越
24
82.6万円
中国
7
105.1万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
669.5万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

4/4の中古車を探す

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インプレッサG4と4/4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   モーガン  4/4
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は209台、4/4の中古車は6台掲載しています。
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