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グレイスとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   モーク  ミニモーク
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
213 中古車掲載台数 9
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプー 記録簿

    本体価格
    69万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ TVワンセグ 夏冬タイヤ付 シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 横滑り防止装置 キーレス スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング HondaSENSING 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW サイドバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 後期型 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

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    351万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク カルフォルニアン モークカルフォルニアン ヒーター リアモニター

    本体価格
    299.3万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

関東
65
100.3万円
関西
25
98.4万円
東海
11
77.2万円
北海道
19
90.2万円
九州
35
92.8万円
東北
27
91.4万円
北陸・甲信越
13
105.7万円
中国
10
81.3万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
359.2万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとミニモークのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   モーク  ミニモーク
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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