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ミライースとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マセラティ  ギブリ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 213
  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/オートライト/取扱説明書/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙 スマートアシスト3 エコアイドル オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA スマアシ ドラレコ エコアイドル ETC 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/BT/キーレス/LEDヘッドライト/スマートアシスト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車・Bluethooth付ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・キーレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション IストップTチェーンETCキーレス修復歴無し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    935万円

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    399.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート 20インチウラーノホイール

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 社外マフラー/カーボンパーツ

    本体価格
    487万円

関東
1292
72.8万円
関西
562
66.8万円
東海
757
71.8万円
北海道
351
74.2万円
九州
802
65.8万円
東北
587
77.6万円
北陸・甲信越
436
70.4万円
中国
464
72.9万円
四国
284
69.2万円
地域別台数
関東
78
405.1万円
関西
51
471.8万円
東海
30
546万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
10
273.3万円
四国
9
470.4万円

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ミライースとギブリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マセラティ  ギブリ
84.2万円144.7万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
49 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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