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ギブリとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ホンダ  レジェンド
VS
158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
215 中古車掲載台数 107
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 運搬費弊社負担 ネリッシモPKG サンルーフ ハーマンカードン カーボントリム 黒革 後期シフト 中期ナビ OP20インチアルミ(テゼーオ) ACC 全方位カメラ ツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG シートヒーター ETC

    本体価格
    469万円

  • マセラティ ギブリ Maserati Ghibli Operabianca Fragment世界限定175台日本限定4台

    本体価格
    1197万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンPKGサンルーフ21AWレッドキャリパー可変マフラーハーマンカードンドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    559万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAW サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    333.3万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル 純正20インチAW レッドレザーインテリア HDDナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ パークセンサー キセノンヘッドライト シートヒーターメモリーパワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • マセラティ ギブリ S 可変マフラー/赤本革/SR/ETC/左ハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 Tベル/クラッチ/WP交換歴あり 正規ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 ブルーセラメタリック ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ/全方位/SR/KRELLサウンド/白レザー

    本体価格
    393万円

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    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正ナビ 360°ビューモニター ETC 前後ドラレコ KRELLサウンドシステム

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    259万円

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    64.8万円

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    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ TV 全周囲 サンルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HYBRID EX HDDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減B 障害物センサー レーンキープ 追従クルコン シートヒーター・エアコン 電動シート LEDライト オートライト ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    489.9万円

関東
79
406.1万円
関西
51
471.8万円
東海
30
546万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
277.6万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
36
228.2万円
関西
12
215.6万円
東海
21
234万円
北海道
8
168.2万円
九州
6
208万円
東北
9
140.6万円
北陸・甲信越
10
199万円
中国
4
168.7万円
四国
1
319.9万円

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ギブリとレジェンドのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ホンダ  レジェンド
834万円2048万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~3799 排気量(cc) 3471
275~580 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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