マセラティ グラントゥーリズモ | アウディ e-tron S | |
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VS | ||
244万円~2290万円
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中古車相場 |
587.9万円~780万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | アウディ e-tron S | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 1358万円~1398万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1630 |
2992 | 排気量(cc) | --- |
490~550 | 最高出力(馬力) | 503 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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