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フリードとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
7.8万円535.5万円
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中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6134 中古車掲載台数 106
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車/両側パワースライドドア/9インチナビ/Bカメラ/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサー/シートヒーター

    本体価格
    351万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人乗り

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC 両

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム レーンキープアシスト 踏み間違い防止

    本体価格
    339.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ・TV バックモニター ホンダセンシング 電動スライドドア

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正15インチAW

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側電動スライドドア 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 3列シート ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    257万円

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    1788万円

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    826万円

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    2498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1年CPO認定保証付/最終モデル/フェラーリ製V8エンジン/MC Sport Lineカーボンインテリアトリム/20インチMCブラックホイール/レッドキャリパー

    本体価格
    948万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左H 社外フルエアロ カーボンリアスポイラー 社外車高調 レッドマットキャリパー 20AW

    本体価格
    568万円

関東
2011
190万円
関西
1029
214.3万円
東海
898
230.2万円
北海道
186
194.8万円
九州
819
199.2万円
東北
345
192.2万円
北陸・甲信越
364
210.5万円
中国
311
212.4万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
40
1180.8万円
関西
22
702.9万円
東海
16
855.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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フリードとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マセラティ  グラントゥーリズモ
250.8万円360.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
106~118 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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