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グラントゥーリズモとミューを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとミューの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   いすゞ  ミュー
VS
220万円3299万円
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中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
121 中古車掲載台数 7
  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    2238万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック RAYS20インチAW/カロッツェリア/リヤスポ

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト マットホワイトフルラッピング

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    659万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    240万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 V8 NA フェラーリ製エンジン右ハンドル

    本体価格
    273.6万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証/スポーツデザイン/Pegaso鍛造AW

    本体価格
    2248万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ パワークラフトマフラー・ローダウン

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 V8 赤革インテリア 左H 19ブラックAW

    本体価格
    346万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

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    本体価格
    175.9万円

関東
40
903.4万円
関西
29
1033.8万円
東海
18
833.2万円
北海道
1
470万円
九州
7
934.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
596.7万円
中国
11
626万円
四国
5
753.3万円
地域別台数
関東
4
141.2万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとミューのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   いすゞ  ミュー
2440万円3660万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2992 排気量(cc) 2999~3165
490~550 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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