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グラントゥーリズモとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとコマンダーの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジープ  コマンダー
VS
279.8万円2090万円
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中古車相場 89万円578万円
コマンダーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 65
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド/ロベルタリフター

    本体価格
    753万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車 左ハンドル ベタベタ除去済み

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    730万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC カーボンインテリア 20AW 2年保証

    本体価格
    1199万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    618万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    683万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ベージュ革 カーボンインテリア ナビ地デジ

    本体価格
    537万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証/右H/外装カーボン/内装カーボン

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー Limited 1オーナー ユーザー買取 前後Dレコ D車

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ 社外ナビTV

    本体価格
    89万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ SDナビTV バックカメラ 茶革

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    124.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED レザー 純正ナビ ACC

    本体価格
    479万円

  • ジープ コマンダー Limited 新車保証継承 整備付 弊社試乗車

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 全方位カメラ

    本体価格
    523.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車サンルーフ 360度カメラ ETC

    本体価格
    525.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車・4WD・ディーゼルカープレイ

    本体価格
    530万円

関東
41
1025.8万円
関西
23
801.7万円
東海
21
775.2万円
北海道
3
1249.3万円
九州
5
612.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
605.9万円
中国
8
870.3万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
22
342.5万円
関西
12
498.4万円
東海
12
493.9万円
北海道
1
550万円
九州
5
525.7万円
東北
3
347.3万円
北陸・甲信越
1
559万円
中国
7
544.5万円
四国
2
379.5万円

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グラントゥーリズモとコマンダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジープ  コマンダー
1530万円2377万円 新車時価格 547万円634万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
4244~4691 排気量(cc) 1956
405~460 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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