マセラティ グラントゥーリズモ | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
279.8万円~2340万円
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中古車相場 |
18万円~142.8万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | 三菱 パジェロイオ | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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