マセラティ グラントゥーリズモ | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
279.8万円~2340万円
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中古車相場 |
1350万円~1815万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 3799 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 650 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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