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カイエンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
313 中古車掲載台数 111
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 自然吸気NAモデル/フルレザーインテリア/ターボII21AW/スポーツクロノパッケージ/スポーツステアリング/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/地デジTV/ヘッドレストクレストエンボス/クルコン

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 純正21AW/Fターボバンパー/スポーツエグゾースト/スポーツデザインステアリング/クルコン/BSM

    本体価格
    169.4万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP230/スポーツクロノP/2024yモデル/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2025年式・新車保証継承

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型 スポーツクロノPKG エントリーD S+モード ルクソーツベージュ革 ウッドコンビスポーツマルチステア ヒーター付きパワーシート パワーRゲート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/BOSEサウンド/パノラマルーフ/社外フルセグTV/DVD/後席モニター/ドラレコ/PASM/PDCC/ステアリングプラス/21インチアルミ/シートベンチレーション/スロコン/HDMI

    本体価格
    755万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

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    424万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    438万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期モデル ベージュ革 Harman/Kardon イエローキャリパー Apple CarPlay ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    820万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

関東
130
394.8万円
関西
40
564.8万円
東海
70
496.7万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
43
1067.4万円
関西
14
868.4万円
東海
21
908.2万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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カイエンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マセラティ  グラントゥーリズモ
976万円2534万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 2992
304~599 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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