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シフォンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
223 中古車掲載台数 119
  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・パノラマカメラ・運転席シートヒーター付

    本体価格
    91.6万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 軽雹害車・新品タイヤ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・オート格納式ドアミラー・キーレスアクセス&プッシュスタート・パノラミックビューモニター・LEDヘッドランプ・SRSサイドエアバック

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 軽自動車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    151.6万円

  • スバル シフォン 660 G 当社社用車 ナビ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    149.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ Bluetooth Bモニター

    本体価格
    50.5万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側電動スライドドア/ナビ/地デジ./バックカメラ/Bluetooth/ETC/運転席シートヒーター/キーフリー/ハイビームアシスト/ダイハツ タント OEM

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    680万円

関東
85
113.8万円
関西
21
125万円
東海
11
126.8万円
北海道
13
142.8万円
九州
33
108.3万円
東北
26
110.2万円
北陸・甲信越
12
116.2万円
中国
15
114.6万円
四国
7
120.8万円
地域別台数
関東
43
1085.8万円
関西
22
782.6万円
東海
20
910.9万円
北海道
2
288万円
九州
8
770.1万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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シフォンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マセラティ  グラントゥーリズモ
130.7万円210.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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