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チャレンジャーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マセラティ  MC20
VS
200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 2048万円3480万円
MC20の相場表を見る
136 中古車掲載台数 29
  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 Autocheck有 黒革

    本体価格
    355万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス・サブライムグリーン・純正20AW サブライムグリーン・黒革シート・純正20インチAW・社外日本語DA/エアコン操作・ALPINEサウンドグループ・AUTOCHECK確認済

    本体価格
    448.9万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート SRT20インチホイール ナビ BLUETOOTHオーディオ パワーシート ETC

    本体価格
    254万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行 ブラックレザーシート 社外22inchアルミホイール AppleCarPlay  Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ドライブレコーダー バックカメラ ETC インポート書類有

    本体価格
    338万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 FIRST EDITION Forgiato20AW ワイドボディ VIPERセキュリティ フードピン キッカーウーファー オーリンズ車高調 LEDテール 可変式マフラー Rrスポイラー パイオニアナビ・フルセグ MOPERエアクリーナー

    本体価格
    468万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ V8HEMIエンジン シェイカーフード bremboキャリパー リアスポイラー 社外マフラー 社外サスペンション 純正ナビ CarPlay バックカメラ ALPINEスピーカー パドルシフト BSM

    本体価格
    768.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スモークショー ALPINE サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 ダイナミックPKG フラットボトムステアリング バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ ETC

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2663万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア カーボンファイバーパッケージ・カーボンセラミックブレーキ・サスペンションリフター・パワークラフト可変マフラー(純正マフラー有り)・記録簿・Sonus Faberプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

    本体価格
    2715.6万円

関東
51
818.8万円
関西
24
724.3万円
東海
31
919.8万円
北海道
7
555.9万円
九州
9
529.6万円
東北
5
665万円
北陸・甲信越
1
448.9万円
中国
4
923.5万円
四国
4
389.9万円
地域別台数
関東
13
2448.2万円
関西
2
2621.5万円
東海
6
2622.5万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2445.3万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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チャレンジャーとMC20のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マセラティ  MC20
--- 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
3500~6400 排気量(cc) 2992~3000
--- 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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