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ビュートとソニカを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ダイハツ  ソニカ
VS
39万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
148 中古車掲載台数 83
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メッキフェンダーミラーレザー調S 新品ナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 ベージュレザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPアイボリー本革シート OPホワイトクラシックインパネ OPクラシックセンターコンソール OPクラシックドアトリム 純正クラシックホイール ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ 本革シート キーレスエントリー電動格納ミラー トランクダンパー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車・クラシックインパネ(ダークレッド/アイボリー)・スマートキー・プッシュスタート・キー連動ドアミラー・オートライト・純正オーディオ・切替式モーターアシスト4WD

    本体価格
    326万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 ミントグリーン カラードトリム クラシックセンターコンソール クラシックウッドインパネ 横滑り防止 車線逸脱警報 FM AM CD オートライト オートドアミラー 完成後未登録車両

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ベージュレザー調シート フォグランプ オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバック

    本体価格
    76.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 純正ワンセグHDDナビ DVD再生 エアバック 運転席/助手席エアバック インテリジェントキー マニュアルエアコン ABS ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 全塗装ベージュカラー 純正オーディオ レザーシート 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ 純正オーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ 新品メッキパーツ 全塗装 車線逸脱警報 CD再生

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    17.3万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 走行距59144km

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ R 

    本体価格
    12万円

関東
46
171.1万円
関西
10
183.2万円
東海
43
179万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
219.6万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
9
300.6万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
13
38.7万円
四国
2
14.9万円

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ビュートとソニカのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ダイハツ  ソニカ
205万円585万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1198 排気量(cc) 658
79 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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