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MAZDA3ファストバックとラセードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとラセードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ラセード
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 463万円578万円
ラセードの相場表を見る
866 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド マツダコネクト 地デジ DVD LEDヘッドライト 誤発進抑制 レーダークルーズ ステアヒーター シートヒーター パワーシート 黒革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモUP車・禁煙車

    本体価格
    300万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション i-ACTIVSENSE 純正メーカーナビ バックカメラ メモリシート シートヒーター HUD ETC 前後ドライブレコーダー LED パドルシフト ステアリングヒーター トノカバー 社外AW有

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ナビ CD・DVD 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /禁煙/ディスプレイオーディオ/TV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    463万円

関東
216
210万円
関西
110
209.4万円
東海
167
206.9万円
北海道
25
235.8万円
九州
101
210.3万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
201.7万円
中国
86
197.8万円
四国
24
208.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ラセード
201.2万円399.7万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1496~1997 排気量(cc) 1998
111~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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