| 光岡自動車 レイ | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～64万円
レイの相場表を見る |
中古車相場 |
48.8万円～480万円
595の相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 387台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 レイ | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| 119.5万円～129.5万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1368 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.6～19.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
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