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パレットとライクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   光岡自動車  ライク
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 3
  • スズキ パレット 660 L 4WD 4WD (車検2年) 基本装備フル装備 両側スライドドア 社外メモリーナビ地デジTV 前後ドライブレコーダー スマートキー ABS 社外13インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X 無償6カ月保障・スマートキー×2・オートスライド・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア 前後ドラレコ ナビ&TV スマートキーリモコン二個付 HIDヘッドライト プッシュスタート 14インチ純正アルミ タイミングチェーン(交換不要) ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Pスタート/左側Pスライドドア

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 車検令和9年1月 左右パワースライドドア ETC 純正オーディオ(CD・USB接続・AUX接続) スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 社外アルミホイール タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き助手席エアバッグ サイドエアバッグABSフルフラットシート ベンチシート両側スライド片側電動ドア ディスチャージドランプ アルミホイール盗難防止装置

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット SW TS カロッツェリアHDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正14インチAW ターボ

    本体価格
    69万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット SW GS 

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
275
27.4万円
関西
159
26.2万円
東海
131
26.4万円
北海道
60
37万円
九州
172
26.3万円
東北
96
31.1万円
北陸・甲信越
85
34.2万円
中国
81
29.3万円
四国
67
28.8万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとライクのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  ライク
111.3万円177.2万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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