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バディとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
585万円810万円
バディの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
36 中古車掲載台数 26
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 1オーナー/純正ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    622.1万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 1年保証 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    638.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー Dottiレザーシートカバー バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ミラキャスト 車線逸脱警告 ETC 横滑り防止

    本体価格
    588万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD OP16AW/メッキモール 社外ナビ Bカメラ LED レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    612万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ オプションボディカラー オートライト オートハイビーム キーレス 電動格納ミラー キーレス エマージェンシーブレーキ ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ディスプレイオーディオ 新品クリムソンディーンアルミ 新品ホワイトレタータイヤ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    585.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD アルパイン11インチナビ ガナドールマフラー クリムソン16インチホイール クラッツィオシートカバー/シートヒーター バックカメラ フルセグ HDMI ドラレコ REALコンビハンドル グッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    609万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ パワーシート・ヒーター/ベンチレーター オプションヴィンテージホイール 電動テールゲート AppleCarPlay パノラミックビューモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 後期 ワンオーナー パノラマルーフ OP16intアルミ サイドメッキモール ディスプレイオーディオ/フルセグ/CarPlay/360カメラ シートヒーター/ベンチレーション ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    88万円

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    73万円

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    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

関東
14
698.8万円
関西
4
633.2万円
東海
10
635.9万円
北海道
1
688万円
九州
3
662.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
621.7万円
中国
2
615.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
57.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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バディとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   マツダ  アテンザスポーツ
469.7万円726万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2488
171~178 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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