| マイバッハ マイバッハ | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1012万円～2150万円
マイバッハの相場表を見る |
中古車相場 |
438万円～5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 180台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 1560万円～3567万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 2981～3745 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| FR | 駆動方式 | RR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比＋30psの450ps、同＋30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。（2019.7） |
マイバッハと911カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイバッハと911カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイバッハの中古車は5台、911カブリオレの中古車は180台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
