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911カブリオレとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとグランカブリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マセラティ  グランカブリオ
VS
370万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 563.2万円~2500万円
グランカブリオの相場表を見る
194台 中古車掲載台数 22台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車 左ハンドル バリオラムエンジン ティプトロS ローター新品交換済み ブレーキキャリパ―OH済み 新品タイヤ4本交換済み 黒革シート 点検記録簿付き(10枚)新車取説 スペアキー有

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト PASM  ベンチレーション アクティブスポーツシート ポルシェエントリー&ドライブシステム ACC レーンチェンジアシスト 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    2212万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノPKG モードスイッチ タイヤ温度表示 アダプティブ クルーズ コントロール シルバーカラー スポーツ テールパイプ付きスポーツエキゾーストシステム GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM Fリフター Exclusive BOSE OP400

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK ツートーンレザーインテリア HDマトリックスLEDヘッドライト 18wayシート ベンチレーション ヒーター付きGTスポーツステアリング シートベルト(アークティックブルー)

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 18way シートクーラー / BOSE

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK カレラS PDK ハイパーフォージドホイール・パワークラフトマフラー・ブラックレザーシート・左ハンドル・ナビテレビ・バックモニター・BOSEサウンド・シートヒーター・

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ ジェットブラックM カーボンステア シートヒーター レッドメーターパネル レッド幌 2019yモデル

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 左H 2トーンレザー PCCB HDマトリックスLED フロントリフト ブルメスター 18wayシート ベンチレーション スポーツデザインPKG(カーボン) マットカーボンインテリアPKG

    本体価格
    2820万円

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    本体価格
    2258万円

関東
89台
2090.2万円
関西
43台
2227.8万円
東海
32台
1744.5万円
北海道
2台
2029.8万円
九州
10台
1964.1万円
東北
1台
2120万円
北陸・甲信越
7台
1867.2万円
中国
9台
3399.7万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
11台
1001.5万円
関西
2台
2258万円
東海
6台
973.2万円
北海道
1台
1100万円
九州
2台
2228万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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911カブリオレとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マセラティ  グランカブリオ
1560万円~3567万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2981~3745 排気量(cc) 2992
385~650 最高出力(馬力) 550
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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