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アルトとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マイバッハ  マイバッハ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
4499 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ レーダーブレーキ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 シートヒーター HIDランプ 純正アルミ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 車検令和9年5月 走行1万K台 スペアキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ機能 ABS 社外オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5MT ターボ 純正オーディオ レカロシート プッシュスタート HIDヘッドライト KYBショック 革巻きステアリング オートエアコン フロントフォグランプ ミラーヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 L Wエアバック 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ETC ワンセグTV ナビ付 CD

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 セーフティサポート SDナビ ワンセグTV ETC シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー シガーソケット 車線逸脱警報 Bluetooth再生

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S プッシュスタート・フルセグナビ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
1047
74.4万円
関西
552
70.4万円
東海
506
72.5万円
北海道
302
79.5万円
九州
686
66.5万円
東北
499
73.6万円
北陸・甲信越
415
69.7万円
中国
340
73.4万円
四国
152
58.4万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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アルトとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マイバッハ  マイバッハ
94.4万円170万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
657~658 排気量(cc) 5513~5980
46~49 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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