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モコとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  S1スポーツバック
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 30
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 当店買取り車 ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ HIDオートライト 専用レザーシート スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC アイドリングストップ 走行7.4万K 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー カロッツェリアステレオ 社外アルミホイール フロントフォグランプ レベライザー マニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 自社/ローン/保証/ETC/ABS/バックカメラ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ純正ナビワンセグBカメスマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ 純正14インチアルミホイール フォグランプ 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー ETC ドアバイザー

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ スマートキー フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ フルTV CD/DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 キーフリキー オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー ICターボ 6速マニュアル ナビTV カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    149.5万円

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    260万円

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    本体価格
    247万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    183万円

関東
416
30.4万円
関西
220
29.4万円
東海
189
30.3万円
北海道
97
35.4万円
九州
295
31.7万円
東北
129
34.7万円
北陸・甲信越
129
34万円
中国
129
31.5万円
四国
81
31.2万円
地域別台数
関東
13
207.9万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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モコとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S1スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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