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モコとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 17.8万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 200
  • 日産 モコ 660 X SDナビ/フルセグTV/Bトゥース/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ドラレコ前後 LEDバルブ スマートキー 電動格納ミラ アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビBカメラ電格ウィンカーミラー純正スマートキー&プッシュスタートFコーナーポール禁煙車

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 モコ 660 S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 モコ 660 S 走行57000km 下取り車特別販売中ー!

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター CDチューナー キーレス ベンチシート ABS サンシェード ミラーヒーター

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー 禁煙車 車検令和9年2月25日 走行4万K台 取説整備手帳 LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    4万円

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    本体価格
    43.7万円

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    58万円

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    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ETC  パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ メモリーナビフルセグバックカメラ 赤革シート  ドライブレコーダー前後タイプ ETC パワーシート シートヒーター スペアキー

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ ワンオーナー 全国限定40台 アルファホワイト&レッドレザーシート 特別カラーコンビ車 パワーシート&ヒーター 純正OPカロナビ Bトゥース TV HID ETC クルコン 純正ブレンボ 純正18AW

    本体価格
    123万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 18AW ナビTVバックカメラ BeatsAudio JBL ブレンボキャリパー ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ TV  茶革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
409
29.8万円
関西
232
28.8万円
東海
223
31.5万円
北海道
100
36万円
九州
309
32.4万円
東北
164
37.2万円
北陸・甲信越
159
35.2万円
中国
135
33万円
四国
85
33.4万円
地域別台数
関東
86
125.3万円
関西
42
107.4万円
東海
20
132.8万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
16
108.2万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円

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モコとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
107.9万円165.8万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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