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モコとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   BMW  Z4クーペ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 4
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙車/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ/ETC/ユーザー買取車

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート インパネシフトオートマ サイドバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    8万円

  • 日産 モコ 660 S 2WD  ABS WSRS  バックカメラ フルセグTV  プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ 7型Pナビ Pスタート 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD インテリキー 4WD シートヒーター フォグ フルセグナビTV ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 取扱説明書 プライバシーガラス  モケットシート パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD エアコン パワステ 盗難防止装置

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X KENWOODナビ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    30.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラウン革 直6エンジン/265馬力 Fエアロ レザースポーツステアリング カロッツェリアナビ ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート ウッドパネル ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

関東
414
29.7万円
関西
240
28.2万円
東海
223
31.1万円
北海道
97
36.5万円
九州
310
32.3万円
東北
162
36.9万円
北陸・甲信越
157
34.7万円
中国
136
32.3万円
四国
82
33.3万円
地域別台数
関東
2
130.3万円
関西
1
168万円
東海
1
188.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとZ4クーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  Z4クーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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