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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
2257 中古車掲載台数 396
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC スマートキー ナビ Bluetooth

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 モコ その他 その他

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 E キーフリー ベンチシート 保証1年付

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S /1年保証付/ワンオーナー/禁煙車/CD再生

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD タイミングチェーン CD キーレス

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT・車高調・センターマフラー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検R8年6月

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CD キーレスエントリー ETC

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ カスタム MT5速 ナビ・ETC 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9000円

  • ダイハツ エッセ 660 D MT

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス CD 禁煙 AC PS PW エアコン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    26万円

関東
484
32.4万円
関西
247
31.7万円
東海
263
32.3万円
北海道
152
38.7万円
九州
433
33.5万円
東北
228
39万円
北陸・甲信越
187
38.7万円
中国
163
34.8万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
99
30.2万円
関西
91
34.6万円
東海
57
25.7万円
北海道
13
21.8万円
九州
54
25.4万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
18
29.7万円
四国
19
28.4万円

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モコとエッセのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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