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モコとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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モコとレンジャープロの中古車情報を比較する

日産  モコ   日野自動車  レンジャープロ
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 185万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 G ターボ スマートキー ETC 純正14アルミ

    本体価格
    8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 モコ 660 X 諸費用全て込み価格のお買い得車です!!

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 自社 ローン 低与信対応 ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ S 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ ベンチシート ETC ドラレコ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    52.2万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドロング 平ボディ オートマ 5方開 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 格納PG 2PG-FD2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ レンジャープロ 冷凍冷蔵車

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

関東
417
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.7万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
143
32.7万円
四国
79
32.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1108.1万円
東海
2
618.2万円
北海道
5
778万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  モコ   日野自動車  レンジャープロ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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