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モコとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 38
  • 日産 モコ 660 S OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 地デジ社外ナビ プッシュスタート スマートキー エアコン 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ4X4フルセグDVD可Bluetooth BカメETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ S ナビ フルセグ DVD再生 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 社外ナビ 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ スマートキー プッシュスタート ベンチシート Wエアバック ABS ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ インパネCVT 軽自動車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S K6A タイミングチェーン

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 G メモリ-ナビ&オートエアコン・フォグランプ・ETC・インテリジェントキ-・プライバシ-ガラス・アルミホイ-ル付

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 G ・ナビ ・テレビ視聴 ・プッシュスタート ・ETC ・電格ミラー ・アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付き ETC付 フルフラット キーレスエントリ CD ラジオ

    本体価格
    18.4万円

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    151.5万円

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    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

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    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 5速MT・フルオリジナル・走行3万キロ代・ETC

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スーパースペリア USDM 北米仕様 車高調 USヘッドライト USテール USドアミラー フロントフェンダースムージング フロントリップスポイラー リアアンダースポイラー CD Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    165.8万円

関東
414
29.7万円
関西
230
28.6万円
東海
234
29.7万円
北海道
102
35.9万円
九州
297
32.3万円
東北
155
35.8万円
北陸・甲信越
133
35.7万円
中国
139
31.5万円
四国
91
31.9万円
地域別台数
関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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モコとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックフェリオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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