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モコとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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モコとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  バモスホビオ
VS
1000円98.9万円
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中古車相場 9.8万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 122
  • 日産 モコ 660 S 車検(2年)付

    本体価格
    11.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・プッシュスタート・HID

    本体価格
    64万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ ベンチシート

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD CVT プッシュスタート

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 バックカメラ スマートキー パワステ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー/CDステレオ/ドアバイザー

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ スマートキー ETC AAC 電動格納ミラー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    25.8万円

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    29.9万円

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    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換リアヒーター4速AT

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    29万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD 両側スライド ETC キーレス

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4WDナビDVD再生両側スライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 検査8年11月/2022年製タイヤ/Tベルト交換済

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC/パワステ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L シトロエンバス仕様/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 修復歴無し 走行71000キロ リアヒーター

    本体価格
    48万円

関東
504
31.8万円
関西
231
30万円
東海
269
33.2万円
北海道
137
39.4万円
九州
422
34.9万円
東北
213
40万円
北陸・甲信越
189
39.7万円
中国
144
34.1万円
四国
98
32.9万円
地域別台数
関東
43
47.6万円
関西
18
53万円
東海
12
42.7万円
北海道
10
50.3万円
九州
14
45.8万円
東北
5
71万円
北陸・甲信越
12
73.8万円
中国
2
44.4万円
四国
6
49.2万円

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モコとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  バモスホビオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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