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モコとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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モコとアヴァンシアの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  アヴァンシア
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 2
  • 日産 モコ 660 S エネチャージ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S /SDナビ/TV/キーレス/DVD再生/禁煙車

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ 禁煙車 Bluetooth CD再生 キーレスエントリー ドアバイザー 衝突安全ボディ プライバシーガラス 電動格納ミラー シートリフター バニティミラー

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ HDDナビTV/CD/DVD/ETC/エアロ/インテリジェントキー/純正フロアマット/ABS/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ヘッドランプレベライザー/フォグランプ/エアバッグ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X 2/21-27限定 修復歴無 社外オーディオ プッシュスタート 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS プライバシーガラス ベンチシート セキュリティ 取扱説明書

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ/ワンセグTV/スマートキー/パワステ/純正アルミホイール/エアコン/クーラー/

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル スマートキー

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
418
30.2万円
関西
222
29.1万円
東海
192
30.4万円
北海道
99
35万円
九州
298
31.8万円
東北
130
34.5万円
北陸・甲信越
130
33.8万円
中国
122
31万円
四国
83
30.8万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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モコとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  アヴァンシア
107.9万円165.8万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
658 排気量(cc) 2253~2997
52~64 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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