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モコとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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モコとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  モコ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 3379.8万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 113
  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ブラウンインテリア

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタートスマートキーキーレス運転席シートヒーター4WD電動格納ミラーアームレスト純正オーディオデッキバックモニター純正フロアマットウインカーミラードアバイザー

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 モコ 660 X 走行距離 99000km

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー ナビ 取説&保証書

    本体価格
    21.6万円

  • 日産 モコ 660 X OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン ウインカーミラー レベライザー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ タッチパネル

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 4WD  シートヒーター キーレス

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    5550万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    6690万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8250万円

関東
431
30万円
関西
243
28.6万円
東海
246
31.1万円
北海道
106
37万円
九州
319
32.3万円
東北
175
36万円
北陸・甲信越
156
35.3万円
中国
149
33万円
四国
89
34.2万円
地域別台数
関東
44
5843万円
関西
17
6597.8万円
東海
27
5384.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4699.7万円
四国
2
5830万円

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モコとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
107.9万円165.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
52~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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