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モコとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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モコとキャロルの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  キャロル
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 639
  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 ETC KENWOODオーディオ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタートアイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 S CD・ベンチシート・キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・CD・ベンチシート

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 モコ 660 S 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 モコ 660 S 認証整備付ETC電格ミラーSTタイヤプレゼン

    本体価格
    20.2万円

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  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキS コーナーセンサー

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    89万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行5000k

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    68万円

関東
439
32.4万円
関西
231
31.1万円
東海
243
33.2万円
北海道
142
38.1万円
九州
407
34.2万円
東北
222
39.1万円
北陸・甲信越
171
39万円
中国
157
33.7万円
四国
96
31.4万円
地域別台数
関東
113
48.2万円
関西
122
67.3万円
東海
67
59.9万円
北海道
24
53.7万円
九州
71
60.3万円
東北
39
62.5万円
北陸・甲信越
71
59万円
中国
99
58.5万円
四国
33
54.5万円

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モコとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  キャロル
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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