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モコとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   マツダ  ベリーサ
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 61
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バイキセノンヘッドライト/オートライト/合皮ツートンシート/革巻きステア/ステアスイッチ/プッシュスタート/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス インテリキー フルフラット

    本体価格
    12.6万円

  • 日産 モコ 660 S 社外13インチアルミホイール キーレスエントリー 社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 モコ X FOUR 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー.パワステ.

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ 純正14インチアルミホイール フォグランプ 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー ETC ドアバイザー

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー/マルチインフォメーションディスプレイ/バックカメラ/フルオートAC/ステアリングコントローラー/USB端子/アイドリングストップ/本革巻きステアリング/純正14AW

    本体価格
    48.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・ナビ・ドラレコ・Bluetoothナビ・禁煙車

    本体価格
    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙・バックカメラ・電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ

    本体価格
    37.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

関東
415
30.4万円
関西
227
29.5万円
東海
192
30.3万円
北海道
100
35.9万円
九州
294
31.7万円
東北
133
34.8万円
北陸・甲信越
134
33.8万円
中国
131
32.2万円
四国
85
31.1万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
5
36.2万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.3万円
九州
3
35.8万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
44.9万円
四国
4
33.5万円

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モコとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ベリーサ
107.9万円165.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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