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モコとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   マツダ  MX-30
VS
1000円99.6万円
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中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
1915 中古車掲載台数 221
  • 日産 モコ 660 S CD AUX  社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 社外オーディオ ブラウンシート CD再生

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2付・スマートキー・禁煙車・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 最新地図データ更新 ETC スマートキー DVD再生 禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 モコ 660 S 凹50000 修理

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 パーキングソナー ドラレコ

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 バックカメラ CDチューナー プッシュスタート 電動格納ドアミラー スマートキー×2個 アイドリングストップキャンセラー 記録簿10枚

    本体価格
    46万円

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  • マツダ MX-30 2.0 ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

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    142.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKG/ベーシックPKG/エクステリアPKG/インテリアPKG(ブラウン内装)360°セーフティPKG/ユーティリティーPKG/オプションカラー(セラミックメタリック3トーン)ETC/

    本体価格
    146.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG 360°セーフティPKG マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー HUD BSM デジタルミラー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト 純正18AW TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 Modern Confidence Package 360°セーフティパッケージ・セーフティパッケージ・エクステリアパッケージ・インテリアパッケージ・ユーティリティパッケージ・ベーシックパッケージ・ボーズサウンド・前後ドラレコ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    231万円

関東
431
30.1万円
関西
243
28.6万円
東海
246
31.1万円
北海道
106
37万円
九州
319
32.3万円
東北
175
36万円
北陸・甲信越
157
35.4万円
中国
149
33万円
四国
89
34.2万円
地域別台数
関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円

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モコとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MX-30
107.9万円165.8万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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