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モコとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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モコとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 17
  • 日産 モコ 660 S バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/バックカメラ/ABS/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/盗難防止システム/衝突安全ボディ/エアバッグ/ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙 スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン CD再生 シートアンダーボックス 電動格納ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ USB CD バックカメラ D席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 4WD 純正14インチAW 社外14インチAW積み フロアマット

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 モコ 660 G ETC パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 パーキングソナー ドラレコ

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC 13インチアルミホイール Bluetooth接続 CD再生 フルセグ 電動格納ミラー アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    34.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 311 CD1  型式-903661-

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

関東
414
29.8万円
関西
229
28.8万円
東海
235
29.5万円
北海道
103
36.1万円
九州
298
32.3万円
東北
155
36.1万円
北陸・甲信越
135
35.6万円
中国
142
31.5万円
四国
92
31.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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日産  モコ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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