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モコとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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モコとeKスペースの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  eKスペース
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 1173
  • 日産 モコ 660 S CDデッキ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 モコ 660 X 自社 ローン対応 検2年 CD Sキー AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 2年保証 CVT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 ディスプレイオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー 純正CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーデイオ・バックカメラ

    本体価格
    36.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ワンセグナビバックカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 社外ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 1DINオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 社外フルセグナビ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション Mナビ TV 全方位カメラ 左右パワスラ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD ナビ 電動スライド 衝突安全 PUSH

    本体価格
    65.2万円

  • 三菱 eKスペース G e-アシスト 軽減ブレーキ レーンキープ Bカメラ

    本体価格
    53万円

関東
504
31.6万円
関西
226
29.5万円
東海
262
33万円
北海道
139
40.1万円
九州
420
34.9万円
東北
215
40.1万円
北陸・甲信越
184
39.4万円
中国
147
33.6万円
四国
100
32.6万円
地域別台数
関東
211
84.5万円
関西
132
100.6万円
東海
205
113.1万円
北海道
100
106.7万円
九州
178
82.1万円
東北
130
98.2万円
北陸・甲信越
74
85.2万円
中国
109
99万円
四国
34
97.7万円

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モコとeKスペースのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  eKスペース
107.9万円165.8万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2197台、eKスペースの中古車は1173台掲載しています。
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