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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 191
  • 日産 モコ 660 G ターボ タイミングチェーン 車検令和8年5月

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 モコ 660 S K6A タイミングチェーン

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 車検R7年9月/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X Bモニタ- 禁煙車 4本新品 キーフリー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ装備 純正アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 HDDナビ ワンセグ DVD CD スマートキー アイドリングストップ 防犯システム タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ オートエアコン ETC アイドリングストップ インテリキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    53.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RS SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライド キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E フルセグナビTV前後ドライブレコ禁煙車保証

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側電動スライドドア 外品アルミ キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 4WD・走93000・外デッキ・キーレス

    本体価格
    17万円

関東
407
29.7万円
関西
233
29万円
東海
220
31.6万円
北海道
103
36万円
九州
307
32.6万円
東北
163
37.3万円
北陸・甲信越
160
35.3万円
中国
136
33万円
四国
84
33.3万円
地域別台数
関東
59
23.7万円
関西
26
22.8万円
東海
23
18.7万円
北海道
13
18.6万円
九州
31
19.7万円
東北
16
26万円
北陸・甲信越
6
26.6万円
中国
13
25.9万円
四国
4
27.4万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1813台、オッティの中古車は191台掲載しています。
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