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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 192
  • 日産 モコ 660 S インテリキー アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証 ユーザー買取車両 ナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ CD TV 禁煙車

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・CD・保証書

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 E 法定整備付・走行距離2.5万キロ・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ ワンセグテレビ DVD再生 ベンチシート スマートキーABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    60.7万円

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    29.9万円

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    33万円

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    15万円

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    本体価格
    19.8万円

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    27万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 検10.1 SドアナビTVキーレスBカメETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー リモコンオートスライドドア車 4WD 左側パワースライドドアーナビ/TVキーレス

    本体価格
    36万円

関東
414
29.9万円
関西
232
29.4万円
東海
237
30.8万円
北海道
99
36.5万円
九州
302
32万円
東北
159
35万円
北陸・甲信越
146
35.6万円
中国
142
31.6万円
四国
89
33.7万円
地域別台数
関東
69
22.8万円
関西
26
21.7万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
28
21.8万円
東北
15
24.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
9
19.6万円
四国
7
23.5万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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