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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 193
  • 日産 モコ 660 S CD キーレス ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグテレビ ETC キーレス ベンチシート

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ スマートキー×2

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV CD DVD ブルートゥース ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 C 運転席エアバック助手席エアバックパワステ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・エアコン・クーラー・ABS・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ タイミングチェーン スマートキー 純正オーディオ(USB接続・CD・ラジオ) 純正エアロ オートライト ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ABS エアバッグ

    本体価格
    7.5万円

  • 日産 モコ S社外ナビ&地デジBカメラ車検付き 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付 走行63600KM メモリーナビ TV CD キーレス ETC 電動格納ミラー 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    19.4万円

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  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 

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    34.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ケンウッドCDチューナー!

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ CD再生 電動格納ミラー アームレスト キーレス 禁煙

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CDデッキ ABS

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 SDナビ エアコン ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 S KENWOOD製SDナビ フルセグTV Bluetooth接続対応 社外アルミ 電格ミラー 運転席パワーウィンドウ 社内電解水清掃済み

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 修復歴無し 車検令和9年9月 パワースライドドア メモリーナビ(Bluetooth接続・テレビ・DVD/CD再生) ETC 社外アルミホイール HIDヘッドライト 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

関東
415
29.4万円
関西
240
28.3万円
東海
221
31.3万円
北海道
98
36.5万円
九州
316
32.3万円
東北
161
36.9万円
北陸・甲信越
156
34.3万円
中国
139
32.8万円
四国
83
33万円
地域別台数
関東
58
23.8万円
関西
25
22.8万円
東海
25
18.9万円
北海道
13
18.9万円
九州
32
19.7万円
東北
17
24万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
8
22.2万円
四国
6
26.4万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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