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モコとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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モコとサンバーの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  サンバー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 472
  • 日産 モコ 660 S 保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグTV USB キーレス 純正ホイール

    本体価格
    22.2万円

  • 日産 モコ 660 S コーティング済 内装クリーニング済

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 ETC オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス/禁煙車/CD/ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラ・シートミラーヒーター・ABS

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 モコ 660 S 1ヶ月/保証付 ケンウッドCD/USB キーレス Wエアバッグ ABS ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・TV/オートエアコン/ベンチシート/インテリキー×2個/車検整備付

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 14インチアルミ・アイドリングストップ・ミラーウインカー・プライバシーガラス・インテリキーオートエアコン・シートリフター・

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS シートヒーター キーレス エンスタ

    本体価格
    62万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 純正ラジオ メカニカルキー 両側スライドドア リモコンドアロック

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    115.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 両側スライドドア 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト ラバーマット AM/FNラジオ視聴

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    68.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス 5速マニュアル4WD

    本体価格
    28.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD デジタルインナーミラー 両側電動スライド

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 旅人

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビ/バックカメラ/RSRダウンサス/社外アルミ/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    48万円

関東
410
29.5万円
関西
240
28.3万円
東海
220
31.3万円
北海道
97
36.5万円
九州
315
32.1万円
東北
164
36.9万円
北陸・甲信越
154
34.3万円
中国
137
32.6万円
四国
82
33万円
地域別台数
関東
164
53.8万円
関西
44
69.1万円
東海
44
62.2万円
北海道
17
93.1万円
九州
74
58.7万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円

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モコとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  サンバー
107.9万円165.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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