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モコとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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モコとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  スプラッシュ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 11.7万円49.5万円
スプラッシュの相場表を見る
2115 中古車掲載台数 38
  • 日産 モコ 660 X 純正Mナビ ブルートゥース AW

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S HDDナビ/キーレス/パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S 盗難防止 ETC キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X 車検整備付 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー/バックカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 モコ 660 E バックカメラ オートライト スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    59.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    23万円

関東
442
32.2万円
関西
225
30.9万円
東海
245
33万円
北海道
143
38.2万円
九州
413
34.3万円
東北
223
39万円
北陸・甲信越
173
38.3万円
中国
160
33.5万円
四国
91
30.9万円
地域別台数
関東
17
26.7万円
関西
2
18.8万円
東海
5
28.4万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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モコとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  スプラッシュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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