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モコとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 23
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ナビ&ワンセグTV・スマートキー・シートヒーター・社外アルミホイール・1年保証付

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD CDコンポ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E テレビナビ付 バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD 地デジ パワーウィンドウ パワーステアリング プライバシーガラス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 モコ 660 X バックビューモニター・プッシュスタート

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車・オートライト・オートエアコン・ディスチャージ・アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 禁煙車 黒革パワーシート TEINフレックスZ車高調 WEDS SPORTS18AW マルチレス社外ナビゲーション可 ドライブレコーダー クルーズコントロール 車検R8年4月 走行62000キロ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

関東
414
29.8万円
関西
227
28.5万円
東海
236
30.1万円
北海道
99
35.6万円
九州
303
32万円
東北
151
35.9万円
北陸・甲信越
133
35.5万円
中国
140
31.4万円
四国
89
32.1万円
地域別台数
関東
9
273.4万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
2
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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モコとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ヴェロッサ
107.9万円165.8万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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