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モコとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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モコとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ ドルチェ X 

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル ターボ オーディオレス

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビゲーション DVD再生 ワンセグTV 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴なし 社外ナビ CVT ABS ETC 電動格納ミラー Wエアバッグ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正ホイールキャップ レベライザー キーレスキ― 禁煙車 パワーステアリング

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 1年保証 アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ CD ETC ベンチシート フルフラットシート 電動格納ウィンカーミラー タイミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 E ETC付き

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 車検9年1月 電動格納ドアミラー アルミホイール ETC ディスチャージヘッドライト スマートキー ベンチシート アイドリングストップ 日産純正ナビゲーション セキュリティアラーム 保証あり

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止装置/ベンチシート/フォグランプ

    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 回転シート 社外オーディオ ツインムーンルーフ タイミングチェーン フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xリミテッド ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

関東
432
29.7万円
関西
243
28.8万円
東海
240
31.2万円
北海道
108
36.7万円
九州
315
32.4万円
東北
174
36万円
北陸・甲信越
155
35万円
中国
150
33.3万円
四国
89
33.9万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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モコとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  エスティマルシーダ
107.9万円165.8万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
658 排気量(cc) 2184~2438
52~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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