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モコとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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モコとスパーキーの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  スパーキー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 42万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 2
  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン キーレス フルフラット ベンチシート インパネシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン テッチンホイール 集中ロック Wエアバック

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 車検R8年5月付/インテリキー/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 社外メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD シートヒーター 社外エンスタ

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 オーディオ 13インチアルミホイール ベンチシート 電動格納ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ/ETC/オートライト/エンジンスタートボタン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/取扱説明書/アイドリングストップ/オートエアコン/合皮シート/純正フロアマット/純正アルミ/盗難防止装置

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 走行距離41000Km ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン レベライザー5段階 ドアバイザー 電動格納ドアミラー フロアマット ウインカーミラー バニティミラー タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ ETC スマキー

    本体価格
    52.8万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
411
30.2万円
関西
228
28.6万円
東海
234
29.3万円
北海道
104
36.3万円
九州
306
31.9万円
東北
153
36.2万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
143
31.5万円
四国
91
32万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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モコとスパーキーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  スパーキー
107.9万円165.8万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1805台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
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